Comienza el estudio para implantar una Zona de Bajas Emisiones en Getafe

GETAFE/Medioambiente (05/10/2022) – Getafe ha comenzado a trabajar en la obligatoriedad de implantar una Zona de Bajas Emisiones, que la normativa europea impone a partir del próximo año para ciudades de más de 50.000 habitantes. Se irá regulando la movilidad paulatinamente con la participación vecinal. Es por ello que se ha iniciado un proceso de consulta y escucha de los diferentes colectivos, desde los centros educativos hasta los comerciantes, pasando por los vecinos y las familias.

En cualquier caso esta nueva Zona de Bajas Emisiones no supondrá restricciones para los vecinos residentes en la misma y personas por ellos autorizados, independientemente del vehículo que tengan. Además se garantiza la entrada a vehículos no empadronados con etiquetas ambientales menos contaminantes como Cero, Eco y C, así como el paso a todos aquellos vehículos cuyo destino sea un aparcamiento público o privado.

Movilidad para el comercio, hostelería, servicios, galerías comerciales y centros educativos

De la misma forma se garantiza la movilidad a aquellos comerciantes, hosteleros, servicios y galerías comerciales, con negocios en la Zona de Bajas Emisiones, así como a aquellos otros vehículos que deseen autorizar. Las zonas de carga y descarga para vehículos comerciales continuarán funcionando a día de hoy en las mismas condiciones y horario.

Los taxis también podrán acceder sin restricciones, mientras que los vehículos VTC solo podrán hacerlo con distintivo y siempre que cuente con un servicio previamente contratado en esta zona. De la misma forma podrán acceder solo las autoescuelas de Getafe, y aquellos vehículos que acudan a un taller de reparación.

El Ayuntamiento de Getafe es sensible a la casuística particular de los centros educativos, y por eso trabajará en alternativas cercanas y eficaces a las necesidades de las familias, en el caso de la entrada y salida durante los horarios escolares. Además en los próximos meses se estudiará cualquier otra circunstancia que no esté contemplada en estos casos, recogiendo propuestas de entidades, colegios y comerciantes, de forma que la Zona de Bajas Emisiones cuente con el respaldo mayoritario de la ciudadanía y permita cumplir con los objetivos reales para los que se desarrolla, como son reducir los niveles de contaminación en la zona central de la ciudad, así como calmar el tráfico y optimizar los aparcamientos.