Zona business en un avión: ¿vedado el paso?

OPINIÓN/El Rincón del Lector (07/09/2016) – Viaje de Madrid a Lanzarote. Omito más detalles porque esto es una reclamación genérica, contra la compañía y su política de empresa a mi modo de ver indecente. El quién, cuándo y cómo son irrelevantes, entiendo.

A la hora y media de vuelo mi hija de dos años, que no ha podido coger el sueño, decide explorar el avión y comienza a dar paseos desde la cola a la cabina del aparato. Sólo eso: pasea y saluda a viajeros y tripulación. Ella no entiende de business y aparta las cortinillas para no dejar ni un solo metro sin recorrer. No grita, no corre, no molesta. Solo pasea y saluda. De verdad, una monada.

Uno.

• Disculpe, caballero. Los aseos que corresponden a su billete se encuentran a final del avión, en el otro extremo.
• No voy al aseo, pero gracias por la información
• En cualquier caso los aseos están en dirección contraria.
• Muy bien, perfecto. Gracias de nuevo.

Dos.

• Disculpe caballero, pero esta es la zona business y le agradecería que respetara el confort y la tranquilidad de los viajeros que están en ella
• Mi hija no ha molestado a nadie. Solo estamos paseando
• En cualquier caso le rogaría que respetara usted este espacio
• ¿Ha habido alguna queja? ¿Alguno de los pasajeros ha dicho algo a este respecto?
• No, en absoluto. Pero se trata de la zona business y le rogaría no atravesara las cortinillas que separan los espacios.
• Ya.

Tres. Cambio de personal pero no de argumento

• Disculpe, pero creo que mi compañera ya le ha informado que esta es la zona business y que estos viajeros pagan más por un vuelo más confortable.
• ¿Hay restricciones de paso? ¿Está prohibido pasear por aquí?
• No en absoluto.
• Entonces, si no hay restricciones, mi hija decidirá por dónde pasear. Si Iberia cobra más por un servicio adicional, quien tiene que prestar ese servicio es Iberia, no cargarlo a una parte del pasaje. Y voy a poner una reclamación, como es lógico.

El texto está dramatizado, aunque se ajusta bastante a las conversaciones que mantuvimos. El trato de la tripulación fue correcto. Resulta legítimo que las compañías cobren más por prestar más servicios. Lo que resulta inadmisible es que intenten restringir el paso del pasaje por el avión cuando no hay una normativa de navegación que lo contemple, más allá de las normas de seguridad que deben cumplirse. Y bochornoso que lo hagan con el fin de procurar un servicio por el que cobran.

En ocasiones nos resignamos a que quien tiene el dinero tiene el derecho. En ocasiones, como ésta, esa demostración de poder resulta grosera. Y ante eso no nos vamos a resignar.